우회전 일시정지 위반 사례: 직접 겪은 주의점
운전자라면 누구나 한 번쯤 등줄기에 식은땀이 났을 법한 주제를 가져왔습니다. 바로 ‘우회전 일시정지’ 이야기입니다. 법이 바뀐 지 벌써 2년이 넘었지만, 여전히 교차로 우회전 앞에서는 "지금 가도 되나?" 하는 망설임이 생기곤 하죠. 특히 4월 20일부터 두 달간 경찰의 집중 단속이 시작되었다는 소식에 저 역시 평소 운전 습관을 되돌아보게 되었습니다. 내가 직접 겪은 아찔한 ‘우회전 눈치 싸움’ 저도 얼마 전 퇴근길에 아찔한 경험이 있었습니다. 수원 시내의 한 교차로에서 우회전을 하려고 정지선 앞에 섰을 때였죠. 전방 신호가 빨간불이라 규정대로 '완전 정지'를 했습니다. 그런데 1초도 안 되어 뒤차에서 "빵-!" 하는 신경질적인 경적 소리가 들리더군요. 순간 마음이 급해졌습니다. '내가 잘못 알고 있나?', '뒷사람이 바쁜가 보네'라는 생각에 브레이크에서 발을 떼려던 찰나, 사각지대에서 전동 휠체어를 탄 어르신이 횡단보도로 진입하시더라고요. 만약 제가 뒤차의 경적 소리에 못 이겨 그냥 출발했다면? 생각만 해도 아찔합니다. 6만원의 범칙금이 문제가 아니라 누군가의 생명을 위협할 뻔한 순간이었죠. 2026년 4월 집중 단속, 핵심은 무엇인가? 이번 단속은 4월 20일부터 6월 19일까지 두 달간 진행됩니다. 단순히 "운 나쁘면 걸린다"는 수준이 아닙니다. 경찰청 자료에 따르면 사고 위험이 높은 교차로를 중심으로 캠페인이 아닌 ‘실제 단속’에 무게를 둡니다. 범칙금: 승용차 기준 6만원 (승합차 7만원) 벌점: 10점 핵심 규정: 전방 신호등이 빨간불 일 때, 우회전 직전 정지선에서 반드시 바퀴를 완전히 멈춘 뒤 출발해야 함. 여기서 많은 분이 실수하는 포인트가 있습니다. "속도를 줄여 서행하면 되겠지?"라고 생각하시는데, 아닙니다. 바퀴가 0km/h가 되는 '완전 정지' 상태가 되어야 단속을 피할 수 있습니다. 운전자가 자...
